Berlin motorvogn 5106

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
I drift

24. oktober 1968: Leveret som Berlin motorvogn 5106, fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
I drift

1970: Vognnummer ændret til Berlin motorvogn 217 340 (ex Berlin motorvogn 5106), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
I drift

Juli 1980: Ombygget til Berlin arbejdsvogn 7 21 040 (ex Berlin motorvogn 5106), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
I drift

1992: Vognnummer ændret til Berlin arbejdsvogn 4502 (ex Berlin motorvogn 5106), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Strausberger Eisenbahn
I drift

6. oktober 1993: Overtaget af selskabet som Strausberg arbejdsvogn 13 (ex Berlin motorvogn 5106), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Strausberg arbejdsvogn 13 ved remisen Walkmühlenstraße (2001)Af Henrik Boye.
31. juli 2001.

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Åbent regelmæssigt

9. januar 2013: Kommet på museum som Skjoldenæsholm arbejdsvogn 13 (ex Berlin motorvogn 5106), fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), type Reko TE64/2.

Skjoldenæsholm arbejdsvogn 13 på opstillingssporet ved Gl. Valby remise (2013)Af Henrik Boye.
31. august 2013.

Skjoldenæsholm 1435 mm med arbejdsvogn 13 ved Flemmingsminde (2021)Af Henrik Boye.
31. juli 2021.

Skjoldenæsholm 1435 mm med godsvogn Troljebivogn 30 ved Flemmingsminde (2021)Af Henrik Boye.
31. juli 2021.