Gøteborg åben bivogn 174
I drift som museumsvognSporvognens historie
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
27. februar 1906: Leveret som Gøteborg åben bivogn 174, fabrik Södertälje, type Vabis.
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
1922: Ombygget til Gøteborg bivogn 507 (ex Gøteborg åben bivogn 174), fabrik Södertälje, type Vabis.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Åbent regelmæssigt
1946: Kommet på museum som Gøteborg åben bivogn 507 (ex Gøteborg åben bivogn 174), fabrik Södertälje, type Vabis.
Postkort: Gøteborg motorvogn 15 på Viktoriabron (1970)Af Alf Bokgren, Henrik Boye, Lindenhags Floda.
1970.
1970.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 15 på Södra Hamngatan (1978)Af Alf Bokgren, Henrik Boye, Lindenhags Floda.
1978.
1978.
Postkort: Gøteborg motorvogn 198 i krydset Kungsportsavenyen/Vasagatan (1981)Af Anders Forsberg, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1981.
1981.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 på Brunnsparken (1982)Af Arne Falenäs, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1982.
1982.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 43 på Örgrytevägen (1985)Af DET Kortförlag, Henrik Boye.
1985.
1985.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 på Kungsportsavenyen (1985)Af Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper.
Juli 1985.
Juli 1985.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med åben bivogn 507 (1995)Af Henrik Boye, Lars Ericsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1995.
1995.
Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 43 på Kungsportsplatsen (2000)Af Henrik Boye, Lars Ericsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
2000.
2000.
Gøteborg motorvogn 15 inde i Gårdahallen (2005)Af Henrik Boye.
15. juli 2005.
15. juli 2005.