Gøteborg bivogn 240
I drift som museumsvognSporvognens historie
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
1920: Leveret som Gøteborg bivogn 240, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type S 8 limpsläp.
![Postkort: Gøteborg sporvognslinje 3 med motorvogn 129 på Kungsladugårdsgatan (1958)](/foto/l/postkort-goeteborg-sporvognslinje-3-med-motorvogn-129-paa-kungsladugaardsgatan-1958.webp)
1958.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Åbent regelmæssigt
1975: Kommet på museum som Gøteborg bivogn 240, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type S 8 limpsläp.
![Postkort: Gøteborg sporvognslinje 9 med motorvogn 302 på Älvsborgsgatan (1950)](/foto/l/postkort-goeteborg-sporvognslinje-9-med-motorvogn-302-paa-aelvsborgsgatan-1950.webp)
1950.
![Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 198 på Kungsportsavenyen (1981)](/foto/l/postkort-goeteborg-12-lisebergslinjen-med-motorvogn-198-paa-kungsportsavenyen-1981.webp)
1981.
![Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 ved Berzeliigatan (2012)](/foto/l/goeteborg-12-lisebergslinjen-med-motorvogn-133-ved-berzeliigatan-2012.webp)
2. juli 2012.