Gøteborg motorvogn 133
I drift som museumsvognBeskrivelse
Platforms forlægning i 1925.
Sporvognens historie
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
5. oktober 1920: Leveret som Gøteborg motorvogn 133, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type Limpa M4.
Göteborgs Spårvägar (GS)
I drift
Juli 1962: Ombygget til Gøteborg motorvogn 113 (ex Gøteborg motorvogn 133), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type Limpa M4.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Åbent regelmæssigt
1984: Kommet på museum som Gøteborg motorvogn 133, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type Limpa M4.
![Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 på Brunnsparken (1982)](/foto/l/postkort-goeteborg-12-lisebergslinjen-med-motorvogn-133-paa-brunnsparken-1982.webp)
1982.
![Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 på Kungsportsavenyen (1985)](/foto/l/postkort-goeteborg-12-lisebergslinjen-med-motorvogn-133-paa-kungsportsavenyen-1985.webp)
Juli 1985.
![Postkort: Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med åben bivogn 507 (1995)](/foto/l/postkort-goeteborg-12-lisebergslinjen-med-aaben-bivogn-507-1995.webp)
1995.
![Gøteborg 12 (Lisebergslinjen) med motorvogn 133 ved Berzeliigatan (2012)](/foto/l/goeteborg-12-lisebergslinjen-med-motorvogn-133-ved-berzeliigatan-2012.webp)
2. juli 2012.