Stockholm motorvogn 37

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
I drift

1943: Leveret som Stockholm motorvogn 37, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A2, serie 21-120 , bredde 2.20 m, længde 11.20 m, vægt 14.7 t, produceret 1904, med 24 siddepladser og 32 ståpladser.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Åbent regelmæssigt

1964: Kommet på museum som Malmköping motorvogn 37 (ex Stockholm motorvogn 37), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A2, serie 21-120 , bredde 2.20 m, længde 11.20 m, vægt 14.7 t, produceret 1904, med 24 siddepladser og 32 ståpladser.

Djurgårdslinjen 7N
Åbent regelmæssigt

1992: Overtaget af museet som Stockholm motorvogn 37, fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A2, serie 21-120 , bredde 2.20 m, længde 11.20 m, vægt 14.7 t, produceret 1904, med 24 siddepladser og 32 ståpladser.

Stockholm Djurgårdslinjen 7N med motorvogn 37 ved Norrmalmstorg (1992)Af Henrik Boye.
21. juli 1992.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Åbent regelmæssigt

1994: Overtaget af museet som Malmköping motorvogn 37 (ex Stockholm motorvogn 37), fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), type A2, serie 21-120 , bredde 2.20 m, længde 11.20 m, vægt 14.7 t, produceret 1904, med 24 siddepladser og 32 ståpladser.

Malmköping motorgodsvogn 2 foran Hall III (2005)Af Henrik Boye.
2. juli 2005.

Malmköping motorvogn 37 inde i remisen Hall III (2009)Af Henrik Boye.
29. juni 2009.