Wien motorvogn 110

Wiener Linien
I drift

1953: Leveret som Wien motorvogn 110, fabrik SGP-Simmering, type C1, serie 102–159, bredde 2.21 m, længde 14.67 m, vægt 18.2 t, produceret 1955-1959, med 22 siddepladser og 58 ståpladser, 4 aksler, 4 motorer, motorkraft 52 kW.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Åbent regelmæssigt

1996: Kommet på museum som Amsterdam motorvogn 110 (ex Wien motorvogn 110), fabrik SGP-Simmering, type C1, serie 102–159, bredde 2.21 m, længde 14.67 m, vægt 18.2 t, produceret 1955-1959, med 22 siddepladser og 58 ståpladser, 4 aksler, 4 motorer, motorkraft 52 kW.

Amsterdam motorvogn 41 inde i remisen Electrische Museumtramlijn Amsterdam (2022)Af Henrik Boye.
29. maj 2022.

Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM)
Åbent regelmæssigt

2023: Overtaget af museet som Hannover motorvogn 110 (ex Wien motorvogn 110), fabrik SGP-Simmering, type C1, serie 102–159, bredde 2.21 m, længde 14.67 m, vægt 18.2 t, produceret 1955-1959, med 22 siddepladser og 58 ståpladser, 4 aksler, 4 motorer, motorkraft 52 kW.