Opicina-sporvogn: Arbejde skal genoptages? Den nye forordning siger det | 10/05/2024
Ny video - tilføjet i dagYouTube navn: Telequattro.
Sprog: Italiensk.
Dato: 10. maj 2024.
By: Trieste (Italien).
Videoen viser
Trieste Trasporti (TT)
I drift
Trieste kabelbane Tram di Opicina 2: Piazza Oberdan - Opicina
I drift
Beskrivelse
TG sera 10/05/2024 - TRIESTE - Det nye driftsdokument for Opicina-sporvognen vil blive defineret i begyndelsen af juni, først senere vil det være muligt at forstå, om der er behov for nye arbejder på strækningen eller ej. I dag, under den fjerde rådskommission, blev processen med at genstarte Opicina-sporvognen taget i betragtning || Opicina sporvogn, genstart af vognene, udførelse af yderligere forskellige og mulige arbejder. I dag under IV-kommissionen blev situationen gjort status, på nuværende tidspunkt er arbejdsgruppen bestående af Ansfisa, Ferrovie dello Stato, Region, Trieste Trasporti og Kommune ved at færdiggøre udarbejdelsen af retningslinjerne for driftsstyring og vedligeholdelse af smalsporede sporvognslinjer, dvs. sporvognen. Af de cirka 8 tekniske ark, der skulle udgøre dokumentet, er 4 ankommet, resultatet af 6 webmøder mellem arbejdsgruppens medlemmer og en træktest, der flyttede vognene i de seneste uger. Driftsvejledningen vil være Sporvognsbibelen, hvor alle væsentlige detaljer for den korrekte styring af tjenesten vil blive indsat. Anmodningen om dette dokument ankom i oktober 2023 fra Ansfisa, efter udførelsen af de værker, der er dikteret af de nuværende regler implementeret af. Kommunen, afsluttet, testet og underlagt teknisk eftersyn. I august sidste år, efter at arbejdet var afsluttet, meddelte ANSFISA selv kommunen, at der på nogle punkter ikke eksisterede korrekte sporvidde, skævheder og overhøjde. Det er 12 punkter, hvor designbestemmelserne for den tilladte tolerance i forhold til jernbanebestemmelserne, dem der er brugt som reference, blev overskredet med et spørgsmål om millimeter. Det siger sig selv, at kommunen var klar til at gribe ind, var det ikke for det efterfølgende valg om at udarbejde det konkrete driftsdokument, der nu er i gang. Derfor har kommunen ikke grebet ind over for dette affald, fordi der er mulighed for, at den nye forskrift vil bestemme, at de udførte arbejder i realiteten falder ind under reglerne. Så for at afslutte: i begyndelsen af juni skulle alle tekniske ark ankomme fra den fælles arbejdsgruppe, som vil sige, om de allerede afsluttede arbejder vil lykkes eller ej. Først i det øjeblik vil det blive evalueret - ING-interviewede. LUIGI FANTINI (KOMMUNAL LEDER I TRIESTE) (Rapport af Bernardo Gulotta) - Følg Telequattro også på digital jordbaseret! Besøg hjemmesiden telequattro.medianordest.it
